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阻燃劑今年以來(lái)暴漲50%

來(lái)源:米萬(wàn)科技 發(fā)布日期:2021-11-22 11:03:14
   今年以來(lái)暴漲50%!這一剛需品“一周一個(gè)價(jià)”,政策倒逼+新需求放量,“看不到漲勢(shì)止步跡象”!進(jìn)入9月,磷酸酯阻燃劑供求關(guān)系進(jìn)一步緊張,工程塑料阻燃劑(BDP)的價(jià)格,已突破3萬(wàn)元/噸,站上3.2萬(wàn)元/噸位置,年內(nèi)漲幅近50%。而經(jīng)銷(xiāo)商的報(bào)價(jià),已經(jīng)漲至3.5-3.6萬(wàn)元/噸,月內(nèi)漲幅近20%。

阻燃劑是一種化工產(chǎn)品,賦予易燃聚合物難燃性的功能,主要分為磷系、鹵系、無(wú)機(jī)系阻燃劑三大類(lèi),BDP就屬于磷系阻燃劑,鹵系主要以有機(jī)溴系阻燃劑為代表(如四溴雙酚A和十溴二苯乙烷)。阻燃劑的應(yīng)用與日常生活息息相關(guān),是一種剛需產(chǎn)品,由于下游橡塑材料使用不斷增加,已成為僅次于增塑劑的二大助劑。比如家電產(chǎn)品的外殼,在生產(chǎn)和使用過(guò)程中均具有可燃性,為預(yù)防火災(zāi)和延緩火勢(shì),必須找到各種辦法來(lái)降低火災(zāi)發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn),其中向塑料及制品中添加阻燃劑來(lái)降低可燃性成為經(jīng)濟(jì)可行的手段之一。

“從供應(yīng)端來(lái)看,要說(shuō)此輪磷系阻燃劑上漲的源頭,可以追溯到響水爆炸事件,其次是大八化學(xué)的減產(chǎn)?!毖趴丝萍迹?02409)原本是國(guó)內(nèi)較大的磷系阻燃劑生產(chǎn)企業(yè)之一,但是受3·21響水爆炸事件影響,雅克科技響水工廠(chǎng)已經(jīng)確定關(guān)閉,濱海工廠(chǎng)停產(chǎn)后也遲遲未見(jiàn)復(fù)產(chǎn)消息。數(shù)據(jù)顯示,2019年,雅克科技的阻燃劑的銷(xiāo)售收入僅5.35億,而上一年度為7.47億元。2020年上半年,雅克科技的阻燃劑產(chǎn)品的收入,更是減少至1.78億元。雅克科技有關(guān)人士表示,公司的阻燃劑主要集中在響水和濱海工廠(chǎng),但是,響水爆炸事件后,目前只有宜興基地還有部分阻燃劑在正常生產(chǎn),但是目前業(yè)務(wù)量不大。同時(shí),雅克科技上述人士稱(chēng),濱海工廠(chǎng)復(fù)產(chǎn)計(jì)劃還在推進(jìn)中,但何時(shí)復(fù)工目前沒(méi)有時(shí)間表,還需要看當(dāng)?shù)卣膶徟?br />
據(jù)業(yè)內(nèi)人士估算,綜合考慮響水和濱海雅克,工程塑料阻燃劑關(guān)停產(chǎn)能為2.5萬(wàn)噸,聚氨酯阻燃劑關(guān)停產(chǎn)能3.6萬(wàn)噸。共計(jì)關(guān)停磷系阻燃劑產(chǎn)能6.1萬(wàn)噸。換而言之,直接造成全球磷系阻燃劑供應(yīng)下滑10%。

值得注意的是,目前,雅克科技已經(jīng)轉(zhuǎn)型到電子化學(xué)品,今年8月,雅克科技公告稱(chēng),公司近日與圣奧化學(xué)科技有限公司共同簽署了關(guān)于阻燃劑業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)讓交易的框架協(xié)議,雙方有意在阻燃劑業(yè)務(wù)領(lǐng)域展開(kāi)深度合作,雅克科技有意在完成對(duì)阻燃劑業(yè)務(wù)的內(nèi)部重組后,將其出售給圣奧化學(xué)。

日資企業(yè)大八化學(xué),年產(chǎn)能在4萬(wàn)噸左右,在日本及江蘇常熟擁有阻燃劑生產(chǎn)基地。不過(guò),今年7月份,該公司宣布部分生產(chǎn)線(xiàn)停產(chǎn)檢修。這也使得原本供應(yīng)就趨緊的磷系阻燃劑,變得更加緊張。
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